Cảnh báo tai nạn tại công trình xây dựng cao tầng

Thời gian gần đây, nhiều vụ tai nạn lao động đã xảy ra tại nhiều công trình xây dựng cao tầng trên địa bàn Thủ đô, gây chết người. Hầu hết các vụ tai nạn đều liên quan đến công nhân làm việc tại khu vực giàn giáo, cốp pha, cảnh báo về vấn đề an toàn lao động tại các công trường.

>>>> Xem thêm cống hộp, cống tròn, cống hộp kỹ thuật, cống hộp bê tông, cống D2000

Công nhân làm việc trên công trình cao tầng phải được trang bị bảo hộ, dây an toàn.

Nhiều vụ tai nạn chết người

Theo ghi nhận, tại các quận như Hoàng Mai, Thanh Xuân, Cầu Giấy… tập trung khá nhiều công trình xây dựng cao tầng nằm trong khu vực dân cư, cạnh đường giao thông. Hầu hết các công trình được thiết kế làm văn phòng, dịch vụ, nhà ở và đang trong quá trình xây dựng, hoàn thiện sử dụng hệ thống giàn giáo chằng chịt bao kín tòa nhà và có lưới bảo vệ phía ngoài.

Tại một số công trình xây dựng, các công nhân làm việc trên giàn giáo không mang dây an toàn, phần mặt sàn giàn giáo làm bằng ván gỗ, nhiều công trình còn để vật liệu vương vãi ra ngoài phạm vi thi công. Đặc biệt, thời gian vừa qua một số công trình để xảy ra tai nạn lao động đặc biệt nghiêm trọng dẫn đến chết nhiều người.

Điển hình, ngày 25/11, tại công trình xây dựng nằm trên đường Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm), một nam công nhân bất ngờ rơi từ khu vực giàn giáo xuống phía dưới tử vong. Trước đó, ngày 13/10, tại công trình cao tầng số 1 phố Giáp Nhị (quận Hoàng Mai) xảy ra vụ tai nạn lao động trong lúc đổ bê tông sàn nhà khiến 2 người thiệt mạng, 4 người khác bị thương.

Trao đổi với Tiền Phong, ông Trần Văn Vịnh, Đội trưởng Thanh tra xây dựng quận Hoàng Mai cho biết, các công trình này thường xuyên được kiểm tra xử lý nếu vi phạm. Ông Vịnh cho biết thêm, do vào thời điểm cuối năm nên có ít công trình thi công, hầu hết các đơn vị đang làm thủ tục hồ sơ xin cấp phép. “Với công trình xảy ra tai nạn làm 2 người chết trên phố Giáp Nhị vừa qua, cơ quan điều tra đã có kết luận nên đã được phép tiếp tục thi công trở lại khoảng 10 ngày nay” - ông Vịnh nói.

Nguyên nhân do đâu?

Ông Bạch Quốc Việt, Trưởng phòng An toàn lao động (Sở LĐ TB&XH Hà Nội) cho biết, hiện tại trên địa bàn thành phố Hà Nội có hàng trăm công trình cao tầng, kết cấu phức tạp đang thi công xây dựng, trong đó việc đảm bảo an toàn trong xây dựng sử dụng giàn giáo, cốp pha thi công là hết sức quan trọng.

Theo ông Việt, trước khi lắp đặt giàn giáo, đơn vị thi công phải khảo sát vị trí cần lắp đặt, lên phương án lắp đặt và phải thử tải nghiệm thu theo phương án được phê duyệt. Qua kiểm tra, các doanh nghiệp đã thực hiện đầy đủ các quy định về lắp đặt, nghiệm thu, nếu hệ giáo nào không đảm bảo an toàn thì đoàn kiểm tra phải có kiến nghị gia cố thêm.

“Trên thực tế, các công trình sử dụng hệ thống giáo lắp phía ngoài và sử dụng ống sắt theo tiêu chuẩn. Hệ thống giàn giáo đảm bảo an toàn trước tiên phải khảo sát nền móng. Trường hợp giàn giáo bị nghiêng do nền đất không đồng đều, phía dưới chân giàn giáo phải bằng phẳng tránh trường hợp bị lún và trung bình cứ 3 tầng nhà phải khóa giáo để tránh bị đổ. Ngoài ra, phần mặt sàn giàn giáo sử dụng tấm sắt theo tiêu chuẩn, tuy nhiên một số công trình sử dụng gỗ ván thậm chí là gỗ ép, đây là điều tối kị do gỗ ép để ngoài trời dễ bị ẩm, mục. Công nhân làm việc trên giàn giáo phải trang bị bảo hộ, dây an toàn…” - ông Việt nói.

Cũng theo ông Việt, thời gian gần đây nhiều vụ tai nạn lao động xảy ra tại các công trình xây dựng cao tầng liên quan đến hệ thống cốp pha đổ bê tông. Hệ thống cốp pha được quy định rất rõ phải lắp đặt theo đúng phương án phê duyệt và được tính toán để chịu được tải.

“Trong quá trình thi công đổ bê tông tại công trình cao tầng thường dùng cần phân phối bê tông bơm từ phía dưới lên. Khi cán bộ chỉ đạo thi công đổ bê tông, việc phân phối phải được trải đều trên mặt sàn. Nếu bê tông đổ không đồng đều, chỉ dồn vào một góc dẫn đến lệch tải và bị sập dẫn đến tai nạn” - ông Việt cho hay.

Theo báo cáo chưa đầy đủ của 63 Sở LĐ-TB&XH năm 2015 trong khu vực có quan hệ lao động trên toàn quốc đã xảy ra 629 vụ tai nạn lao động chết người, nhưng đến ngày 15/2/2016, Bộ LĐ-TB&XH nhận được 238 biên bản điều tra (261 người chết).

Đầu tư xây dựng đường Vành đai 5

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đồng ý về nguyên tắc UBND tỉnh Thái Nguyên là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn từ đường cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên đến đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai theo hình thức đối tác công tư.

>>>> Xem thêm cống hộp bê tông, cống tròn bê tông, cống hộp, cống tròn, cống hộp kỹ thuật

Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Thái Nguyên thống nhất với Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Vĩnh Phúc về phạm vi đầu tư và các nội dung khác có liên quan để làm cơ sở quyết định chủ trương đầu tư và triển khai theo đúng quy định, phù hợp với Quy hoạch chi tiết đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 561/QĐ-TTg ngày 18/4/2014.

Đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn từ đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đến đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai có chiều dài 36 km đi qua Thái Nguyên và Vĩnh Phúc, đầu tư trong giai đoạn I quy mô 2 làn xe, mặt cắt ngang nền đường rộng 12 m với tổng mức đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng.

Đường Vành đai 5 quy hoạch đi qua địa giới hành chính của 36 quận, huyện, thành phố trực thuộc 8 tỉnh, thành: Hà Nội, Hòa Bình; Hà Nam, Thái Bình, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc.

Trong đó, đoạn qua thành phố Hà Nội dài khoảng 48 km; qua tỉnh Hòa Bình 35,4 km; qua tỉnh Hà Nam 35,3 km; qua tỉnh Thái Bình 28,5 km; qua tỉnh Hải Dương 52,7 km; qua tỉnh Bắc Giang 51,3 km; qua tỉnh Thái Nguyên 28,9 km, qua địa phận tỉnh Vĩnh Phúc 51,5 km.

Tổng chiều dài toàn tuyến đường Vành đai 5 khoảng 331,5 km (không bao gồm khoảng 41 km đi trùng các đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, Hà Nội - Thái Nguyên, Nội Bài - Lào Cai và quốc lộ 3).

Thái Nguyên: Gần 85 tỷ đồng xây dựng nhà máy sản xuất gạch không trát công nghệ cao

UBND tỉnh Thái Nguyên vừa đồng ý cho Công ty CP Á Mỹ - Phú Lương đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất gạch xây không trát công nghệ cao tại xã Phấn Mễ, huyện Phú Lương.

>>>> Xem thêm cống hộp bê tông, cống hộp kỹ thuật, cống hộp, cống tròn, cống D2000

Tại Quyết định số 3160/QĐ-UBND ngày 25/11/2016, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên đã đồng ý chủ trương cho Công ty Cổ phần Á Mỹ - Phú Lương thực hiện đầu tư dự án nhà máy sản xuất gạch xây không trát công nghệ cao, phát thải thấp, công suất 100 triệu viên/năm tại xã Phấn Mễ, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên.

Việc đầu tư xây dựng Nhà máy sản xuất gạch xây không trát sử dụng công nghệ cao, phát thải thấp, tại xã Phấn Mễ, huyện Phú Lương với dây chuyền thiết bị tiên tiến, nhằm cung cấp cho thị trường về sản phẩm gạch với các kích cỡ khác nhau, đáp ứng nhu cầu xây dựng trên địa bàn và các khu vực lân cận; đồng thời thay thế dần và tiến tới loại bỏ các lò gạch thủ công hiện có khác theo chủ trương của Chính phủ và của tỉnh Thái Nguyên.

Theo nhà đầu tư, Dự án khi đi vào hoạt động sẽ tạo việc làm cho khoảng 100 lao động, góp phần vào chuyển dịch cơ cấu kinh tế xã hội tại địa phương.

Nhà máy sản xuất gạch xây không trát sử dụng công nghệ cao của Công ty CP Á Mỹ - Phú Lương sẽ được xây dựng tại xóm Phố Giá 1, xã Phấn Mễ, huyện Phú Lương, tỉnh Thái Nguyên trên diện tích đất 4,9ha với tổng mức đầu tư dự kiến gần 85 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, Nhà máy sản xuất gạch xây không trát sử dụng công nghệ cao sẽ chính thức đi vào hoạt động từ tháng 5/2017.

Nâng cao hiệu quả sản xuất xi măng bằng công nghệ hiện đại

Khi thị trường xi măng (XM) dư cung và xuất khẩu khó khăn, cạnh tranh trong tiêu thụ khiến các doanh nghiệp XM “đau đầu”, mỗi đơn vị có chiến lược tiêu thụ sản phẩm riêng nhưng giải pháp tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ để nâng cao chất lượng sản phẩm, giảm chi phí sản xuất được nhiều doanh nghiệp XM lựa chọn.

>>>> Xem thêm cống hộp kỹ thuật, cống D2000, cống hộp bê tông, cống tròn, cống hộp

Có thể khẳng định, về cơ bản ngành XM của Việt Nam được đầu tư công nghệ khá hiện đại, nhiều nhà máy được trang bị thiết bị, hệ thống dây chuyền hiện đại nhất thế giới có xuất xứ từ châu Âu. Tuy nhiên, vẫn có những nhà máy đã hoạt động lâu, công nghệ lạc hậu, thiết bị đã xuống cấp.

Đây cũng là ngành tiêu hao nhiều năng lượng. Để sản xuất ra một tấn clinker theo công nghệ lò nung tiên tiến phải tiêu tốn 730.000 – 800.000 kcal tương đương với 110-120kg than tiêu chuẩn, đồng thời thải ra ngoài không khí lượng khí thải rất lớn 2.500 – 2.800m3 ở nhiệt độ từ 350-380 độ C. Và để sản xuất ra một tấn XM phải tiêu tốn 90-100Kwh điện.

Nhiều nhà máy xi măng đang sử dụng công nghệ như một giải pháp hiệu quả để tiết kiệm năng lượng (Ảnh: Nguồn Internet)

Trong bối cảnh giá điện, giá dầu và các nguyên liệu đầu vào tăng thì giải pháp công nghệ trở thành chìa khóa quan trọng giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả kinh doanh, tăng chất lượng sản phẩm. Một trong những giải pháp công nghệ hiệu quả được doanh nghiệp XM sử dụng là tiết kiệm năng lượng tại hệ thống lò nung.

Hệ thống lò nung, gồm hệ thống tháp trao đổi nhiệt, buồng phân hủy (calciner), lò quay, hệ thống làm nguội clinker và hệ thống vòi đốt) được cải tiến từ một tháp tiền nung trao đổi nhiệt lên hai tháp, từ 4 tầng lên 5, 6 tầng với calciner hiệu suất cao, tối ưu hoá hệ thống gió 3 đã góp phần đáng kể việc giảm tiêu hao nhiên liệu nung luyện clinker với định mức thấp hơn 720 Kcal/kg clinker.

Cải tiến thiết bị nghiền nguyên liệu, nghiền than, nghiền xi măng cũng là giải pháp quan trọng để tiết kiệm năng lượng. VICEM Bỉm Sơn vừa triển khai dự án cải tạo, chuyển đổi công nghệ đối với các máy nghiền xi măng. Máy nghiền cũ sử dụng công nghệ cũ lạc hậu, vận hành theo chu trình hở, năng suất và mức độ tự động hóa thấp, tiêu hao nhiều năng lượng, chi phí nhân công cao, thường bị hỏng hóc và ô nhiễm môi trường… sẽ được thay thế bằng máy nghiền đứng có năng suất cao, giúp nâng cao chất lượng sản phẩm, chuyển đổi sản phẩm nhanh, đáp ứng đa dạng hoá các chủng loại sản phẩm của thị trường.

Với công suất 1,5 triệu tấn xi măng/năm, dự án chuyển đổi công nghệ hệ thống nghiền XM đến đóng bao của Vicem Bỉm Sơn khi hoàn thành sẽ giải quyết được 40% lượng XM nghiền và đóng bao với giá thành giảm khoảng 100 ngàn đồng/tấn, nâng cao ưu thế cạnh tranh trên thị trường của VICEM Bỉm Sơn.

Tận dụng nhiệt khí thải để phát điện cũng là giải pháp hữu hiệu để tiết kiệm chi phí. Theo tính toán của các chuyên gia, nếu tất cả các nhà máy XM lò quay hệ khô hiện có ở nước ta được trang bị hệ thống phát điện tận dụng nhiệt khí thải thì tổng công suất các trạm phát điện đạt khoảng 200MW, giảm được khoảng 20% lượng điện tiêu thụ từ lưới điện quốc gia. Mặc dù hiệu quả nhưng kinh phí đầu tư cho các dự án tận dụng nhiệt khí thải để phát điện trong ngành XM không nhỏ nên hiện nhiều doanh nghiệp XM chưa đủ vốn đầu tư hoặc chưa tiếp cận được vốn vay ưu đãi đề đầu tư.

Khắc phục hiện tượng nứt bê tông

Công ty cổ phần xây dựng Tâm An cho biết sàn nhà bạn bị hiện tượng nứt bê tông thứ nhất là do thời gian sử dụng do tác dụng của các yếu tố thời tiết tác động đến làm cho sàn nhà bạn có những vết nứt nhỏ không vết nứt này không đáng lo ngại. Nguyên nhân thứ hai là do chủ quan của những người thi công công trình họ không tính toán đúng kết cấu của ngôi nhà,không có kết cấu thép phù hợp, hoặc bê tông tươi họ đổ chưa đạt tiêu chuẩn về Mac bê tông...

>>>> Xem thêm cống hộp kỹ thuật, cống hộp bê tông, cống hộp, cống tròn, cống D2000

Khi các bạn gặp những vết nứt bê tông trên để khắc phục phải biết rõ nguyên nhân của nó. Có thể do lún nên nứt, do trộn hồ không đều, tường bị co ngót và giật nứt, không liên kết tường vào cột bằng những thép râu chờ sản khi đổ bêtông cột, do sự làm việc của kết cấu nhà... Bạn cần phải xem xét thật kỹ trứoc khi dùng biện pháp khắc phục nó.

Nếu lún thì phải chờ tắt lún hoàn toàn mới bắt tay khắc phục.

Nứt chân chim nhẹ và cạn

Vết nứt nhẹ, cạn, hình chân chim thường chỉ nằm ở lớp vữa trát, không ăn sâu vào tường gạch... thường có các lý do: kỹ thuật tô tường (tường khô quá vẫn tô, hồ trộn không đều, hồ tô mỏng - tối thiểu phải 1cm, tô xong bị nắng nhiều, không dưỡng hộ đúng...). Hoặc việc tô trát và sơn nước không đúng kỹ thuật, thi công sai quy trình.

Vết nứt sâu, xuyên qua tường xây

Cần phải xem kỹ: Nứt bê tông ở mép tiếp giáp tường-cột do kỹ thuật thi công, đã không đặt hay đặt không đủ thép râu neo vào tường. Trường hợp này, dùng máy cắt tạo rãnh sâu, làm sạch, ẩm và phụt vữa sửa chữa loại đông cứng nhanh bán sẵn và trát lại bằng vữa trát thông thường.

Nứt bê tông ở mép tiếp giáp tường-dạ đà: cũng do lỗi thi công đã không xử lý hồ dầu và ẩm đúng, đồng thời xây không đúng quy định (xây xiên, xây bằng gạch đinh, gạch thẻ, các góc trống phải miết kỹ hồ). Hệ quả là trong quá trình đông cứng, tường và cả hồ xây, trát đều co ngót một phần làm xuất hiện vết nứt bê tông ngang.

Có thể dùng biện pháp sửa chữa vết nứt như trên. Hoặc đục hàng gạch trên cùng ra để xây lại theo đúng quy định.

Nứt bê tông ở mép tiếp giáp tường-mặt trên đà thường thấy ở các tầng: cũng do lỗi kỹ thuật thi công. Sau khi đúc đà, sàn các tầng, trước khi xây tường, ở mặt bê tông sẽ xây phải làm thật sạch, đủ ẩm; phải có một lớp hồ dầu, miết kỹ. Nên xây trước tối thiểu là 3 hàng gạch đinh (gạch đặc). Ðộ cứng được chuyển dần từ đà sàn bê tông sang gạch đặc, gạch ống, sẽ hạn chế xuất hiện khe nứt. Nếu không thực hiện chuẩn, có thể có vết nứt. Cách sửa có thể bằng vữa cao cấp như đã nêu, tuy nhiên giá thành khá đắt.

Những vết nứt này chủ yếu do đà sàn bị võng. Do đó tiết diện các cấu kiện (đà) phải đủ độ cứng cần thiết và cốt thép đủ sao cho độ võng này không đáng kể. Chính những vết nứt này, ở tường ngăn khu vệ sinh, ở tường đầu hồi là chỗ dễ thấm nước, gây loang lổ.

Nứt ở đầu cửa và nứt bất kỳ

Nứt bê tông ở mép cửa: thường xuất hiện ở các góc trên cửa đi, cửa sổ. Loại vết nứt này xảy ra do đà lanh tô cửa không đủ dài, không đủ đoạn neo gối lên hai đầu tường và trong quá trình sử dụng đã có lúc tường bị đóng quá mạnh. Muốn ngừa ngay từ đầu, các đà lanh tô trên đầu cửa đi, cửa sổ phải đủ dài, vươn khỏi đố cửa tối thiểu 20cm (nếu được thì nên đúc đà lanh tô qua cột). Việc tiết kiệm không đáng chiều dài đà lanh tô dẫn đến kết quả là rất khó sửa các loại vết nứt này.

Cách sửa hiệu quả nhất là đục lấy hẳn đà lanh tô ra, thay lại đà khác dài hơn, đủ neo hơn. Việc đập vỡ cục bộ đầu lanh tô, đắp vữa vào chỉ tăng độ cứng rất ít, thường không hiệu quả, nghĩa là sẽ bị nứt lại một thời gian sau đó, nhất là khi cửa đóng mạnh.

Các vết nứt bê tông nghiêng trên tường là loại vết nứt "khó chịu" nhất và sẽ khó sửa nhất. Thường nó có thể xuất hiện tại nhiều mảng tường, ở nhiều tầng. Quy luật là xuất hiện sát mép sàn, gần các cột và xiên dần vào giữa mảng tường; hoặc xuất hiện ở các góc dưới của bậu cửa sổ, xiên xuống dưới. Nguyên nhân là nhà hay công trình của bạn đã bị lún ít nhiều rồi! Muốn sửa phải chống lún bằng nhiều giải pháp khác nhau, đều có khó khăn và tốn kém. Việc đục rỗng vết nứt, đóng "gông" (đinh đỉa) để "may" vết nứt lại chỉ tạm thời, không hiệu quả; vì không ngăn chặn được nguyên nhân gây ra và sẽ bị nứt lại, có thể là chỗ cũ hay quanh đó.

Các công trình xây dựng trên đường Tố Hữu ( Hà Nội) được xây tối đa 45 tầng

Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội cho biết với đặc thù tuyến đường lớn, ưu thế về cảnh quan, tận dụng không gian mở (sông, hồ, mặt nước, cây xanh), đường Lê Văn Lương kéo dài (đường Tố Hữu) điểm đầu là nút giao thông Khuất Duy Tiến-Lê Văn Lương, điểm cuối đến sông Nhuệ, thuộc quận Thanh Xuân và Nam Từ Liêm được khuyến khích xây dựng các công trình cao tầng.

>>>> Xem thêm cống tròn, cống hộp kỹ thuật, cống hộp, cống hộp bê tông, cống D2000

Theo đó, tại quy hoạch chi tiết 1/500, được cấp có thẩm quyền phê duyệt, chiều cao tối đa của tuyến đường này là 45 tầng, các khối “đế” của tòa nhà phục vụ dịch vụ, thương mại, có tầng cao 3-7 tầng.

Các công trình tạo điểm nhấn về không gian kiến trúc trên toàn tuyến đường bố trí tại các khu vực: Cụm công trình cao 30 tầng tại giao điểm giữa đường Lê Văn Lương kéo dài (đường Tố Hữu) và đường Khuất Duy Tiến.

Trục tuyến kiến trúc chủ đạo nằm hai bên đường Lê Văn Lương kéo dài (đường Tố Hữu) với các công trình cao từ 15-45 tầng.

Tổ hợp các khối công trình cao từ 25-40 tầng được quy hoạch tại vị trí trung tâm tuyến, giao điểm của đường Lê Văn Lương kéo dài (đường Tố Hữu) với đường Lương Thế Vinh.

Riêng cụm công trình cao 45 tầng được quy hoạch tại giao điểm giữa đường Lê Văn Lương kéo dài (đường Tố Hữu) và đường dự kiến mới giáp công viên Mễ Trì.

Đáng chú ý, điểm nhấn cảnh quan, không gian “mở” - cây xanh, 2 công viên cây xanh (12-20ha), liên kết với: hành lang xanh sông Nhuệ và hệ thống cây xanh-mặt nước ở ngoài khu vực nghiên cứu như công viên Văn Khê, công viên Nhân Chính, Indira Gandi... tạo tuyến liên kết “xanh” cho tuyến đường.

Sở Quy hoạch Kiến trúc cũng cho biết thêm hiện nay hồ sơ quy hoạch chi tiết 1/500 tuyến đường Lê Văn Lương kéo dài (đường Tố Hữu) đã được bàn giao cho hai quận: Thanh Xuân và Nam Từ Liêm để giới thiệu với các nhà đầu tư cũng như thuận tiện trong quản lý trật tự xây dựng theo quy định./.

Sâp giàn giáo ở Vũng tàu nhiều công nhân bị mắc kẹt

Liên quan đến vụ sập sàn bê tông ở công trình 5 tầng khiến 2 người tử vong, tổ công tác của Bộ Xây dựng cho rằng, đơn vị thi công thiếu chuyên nghiệp, không tính toán được tính ổn định của giàn giáo.

>>>> Xem thêm cống hộp kỹ thuật, cống hộp bê tông, cống hộp, cống tròn, cống D2000

Sập giàn giáo ở Vũng Tàu, nhiều công nhân bị kẹt

Tin tức trên báo Thanh niên, sau khi xảy ra vụ sập sàn bê tông tại công trình nhà ở Kim Minh khiến 2 người chết, chiều 11/6, tổ công tác của Bộ Xây dựng do ông Phan Vũ Anh, Trưởng phòng Giám định 1 của Cục giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng làm Tổ trưởng đã đến hiện trường tìm hiểu nguyên nhân vụ tai nạn.

Ông Anh đưa ra đánh giá, các trụ cột bê tông của tòa nhà bị nghiêng rất nguy hiểm.

“Nhìn vào công trình có thể thấy đơn vị thi công thiếu chuyên nghiệp, không tính toán được tính ổn định của giàn giáo”, ông Anh nhận xét.

Tổ công tác của Bộ Xây dựng đã yêu cầu cơ quan chức năng, chủ đầu tư cần có biện pháp chằng chống các trụ bị nghiêng để tránh gây ngã ra đường Ba Cu, làm mất an toàn giao thông.

Vụ sập sàn bê tông ở Vũng Tàu: Đơn vị thi công bị đánh giá thiếu chuyên nghiệp - Ảnh 1

Một số trụ bê tông đã nghiêng sau vụ sập sàn bê tông. Ảnh: Báo Thanh niên.

Ông Phan Vũ Anh đề nghị chính quyền địa phương xử lý giải quyết vụ sập sàn bê tông khiến 2 công nhân tử vong, 1 người bị thương theo Luật Xây dựng (theo hướng không nâng cao quan điểm để hình sự hóa vụ tai nạn).

“Thực sự vi phạm đến mức độ phải hình sự hóa thì chuyển cho công an xử lý. Còn không về mặt chuyên môn thì do ngành xây dựng xử lý. Công an chỉ phong tỏa hiện trường chứ không thể hiểu kỹ thuật về ngành xây dựng. Điều này đã được thể hiện trong luật. Nếu sau khi kết quả giám định nguyên nhân sự cố thấy có dấu hiệu vi phạm pháp luật thì chuyển qua để xử lý hình sự, nhưng phải xét nguyên nhân và mức độ”, đại diện tổ công tác nêu ý kiến.

Chiều cùng ngày, ông Hoàng Vũ Thảnh, Phó chủ tịch UBND TP Vũng Tàu đã ký văn bản đề nghị Công an TP Vũng Tàu, UBND P.1 di dời những hộ dân bán hàng xung quanh công trình.

Liên quan đến sự việc, báo VnExpress đưa tin, lúc 9h30 ngày 11/6, nhóm công nhân đang làm việc tại công trình xây biệt thự 5 tầng tại TP Vũng Tàu thì bất ngờ giàn giáo tầng một bị sập, kéo theo sàn bê tông. Nhiều người nhanh chân chạy thoát, trong đó một công nhân bị thương. Riêng 2 phụ nữ mắc kẹt trong đống đổ nát.

Hơn 50 cảnh sát cứu hộ sử dụng hai xe cần cẩu dỡ bỏ những thanh sắt, tìm kiếm các nạn nhân. Một xe cứu thương chờ sẵn bên ngoài để có thể cấp cứu người bị nạn nhanh nhất. Nhiều người thân của 2 công nhân bị kẹt gào khóc, cuống quýt kêu gọi cứu giúp.

Bí thư Thành uỷ TP Vũng Tàu Mai Ngọc Thuận chỉ đạo cứu hộ tại hiện trường. Ông chia sẻ, động viên người nhà của các nạn nhân bình tĩnh.

Đến hơn 13h cùng ngày, lực lượng cứu hộ mới tiếp cận được nơi hai người bị nạn nhưng họ đã tử vong.

Công nghệ bê tông đúc sẵn thành mỏng

Vào ngày 30/9/2011, Bộ Xây dựng đã cấp giấy chứng nhận giải pháp công nghệ phù hợp cho “Dây chuyền công nghệ chế tạo các sản phẩm bê tông cốt thép thành mỏng đúc sẵn dùng trong kết cấu hạ tầng kỹ thuật và bảo vệ môi trường”, cho phép chuyển giao ra cả nước.

>>>> Xem thêm cống hộp kỹ thuật, cống hộp bê tông, cống D2000, cống hộp, cống tròn

BÊ TÔNG ĐÚC SẴN THÀNH MỎNG

Tổ chức sở hữu công nghệ là Cty TNHH MTV Thoát nước và Phát triển đô thị tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu (Busadco) đã phát triển và đưa công ngệ này vào sản xuất đại trà và áp dụng trong những công trình xây dựng trong cả nước. Công nghệ này có những ưu điểm nổi bật như tiết kiệm sắt, thép, xi măng nhưng vẫn đảm bảo các yếu tố kỹ thuật của bê tông cốt thép, lại mỏng, nhẹ, thuận lợi và nhanh chóng trong lắp đặt…

Hiện nay, hầu hết các công trình xây dựng và công trình cấp thoát nước ở nước ta đều sử dụng loại bê tông cốt thép đúc sẵn theo phương pháp thủ công, quay ly tâm nên thường không đảm bảo chống thấm, chống ăn mòn, chấm xâm thực, năng suất thấp, chủng loại sản phẩm không đa dạng, không đạt yêu cầu về tiêu chuẩn cấp thoát nước và vệ sinh môi trường, quá trình bảo dưỡng phức tạp, chất lượng không đồng đều. Để khắc phục nhược điểm của bê tông cốt thép đúc sẵn, đồng thời đáp ứng nhu cầu bảo vệ môi trường, ông Hoàng Đức Thảo - Chủ tịch, Tổng giám đốc Busadco và các cộng sự đã nghiên cứu thành công công nghệ bê tông thành mỏng phục vụ cho hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị và nông thôn phù hợp với điều kiện tại Việt Nam.

Để tạo ra một sản phẩm bằng bê tông cốt thép có thành rất mỏng, chỉ từ 25 - 70mm, giảm thiểu khối lượng, trọng lượng so với bê tông cốt thép đúc sẵn thông thường hiện nay, Busadco đã sử dụng vật liệu gồm xi măng bền sunfat; cốt thép là cốt thép nguội cường độ cao gồm các dây thép được vuốt nguội tạo thành lưới; đá tự nhiên với kích cỡ từ 5 - 10mm; thực hiện công nghệ đầm rung lắc trong khi cấp nguyên liệu bê tông vào khuôn định hình. Thiết bị đầm rung lắc có khả năng tạo ra dao động theo các phương ngang lẫn phương thẳng đứng, giúp đẩy toàn bộ bọt khí trong bê tông ra ngoài đảm bảo cho bê tông đặc chắc, nhẵn láng bề mặt bên trong, bên ngoài, không còn khả năng thẩm thấu, nhưng vẫn bảo đảm kết cấu chịu lực theo yêu cầu đảm bảo tuổi thọ sản phẩm cao tương ứng với tuổi thọ của công trình.

Ngoài ra, công nghệ vật liệu cũng nghiên cứu ứng dụng một loại phụ gia đặc biệt cho phép tăng nhanh khả năng liên kết của bê tông, tăng nhanh cường độ kết dính, cho phép rút ngắn thời gian chờ tháo ván khuôn mà không ảnh hưởng đến chất lượng bê tông. Đây cũng là một ưu điểm mới của công nghệ vật liệu bê tông đúc sẵn thành mỏng.

Ông Hoàng Đức Thảo cho biết: Vì đúc sẵn và mỏng, nhẹ hơn nên các sản phẩm này rất thuận tiện trong lắp đặt, do hệ thống được đúc sẵn tại nhà máy, sau đó chỉ đưa ra công trình lắp đặt và rất thích hợp trong trường hợp cần thay thế hệ thống hiện hữu. Sản phẩm sử dụng nguyên, vật liệu sẵn có trong nước, nên hoàn toàn chủ động được vật tư và công nghệ, tiết kiệm chi phí đầu tư, nguyên, vật liệu và nhân công, giúp giảm thiểu chi phí sản xuất, thi công lắp đặt và bảo dưỡng vận hành so với bê tông cốt thép thông thường.

Với ứng dụng công nghệ sản xuất tiên tiến bê tông đúc sẵn thành mỏng lần đầu tiên được sử dụng tại Việt Nam, Busadco đã lần lượt cho ra đời những sản phẩm bê tông thành mỏng đúc sẵn dùng trong lĩnh vực kết cấu hạ tầng kỹ thuật đô thị, nông thôn và bảo vệ môi trường như: Hệ thống hố ga ngăn mùi hôi của cống thoát nước đô thị; hào kỹ thuật; bó vỉa hè, bể phốt đô thị, nông thôn; cống tròn, cống hộp thoát nước đủ loại kích cỡ; hố ga, hố thu nước các loại; mương hộp các loại; bể chứa nước sạch dùng cho cấp nước; tấm bê tông cốt thép lắp ghép đường giao thông nông thôn; mái taluy kè; kênh, mương thủy lợi... So với sản phẩm truyền thống, các sản phẩm bê tông thành mỏng đa dạng hơn về mẫu mã và chủng loại; thi công nhanh, đơn giản, dễ kiểm soát chất lượng; giá thành cạnh tranh...

Những sản phẩm chưa từng xuất hiện trước đây như hệ thống hố ga ngăn mùi hôi và thu nước mưa kiểu mới do Busadco sáng tạo, không chỉ mang ưu điểm của bê tông thành mỏng mà khi đưa vào ứng dụng thực tiễn còn thuận tiện cho sinh hoạt đô thị, bởi sản phẩm này giúp tăng cường độ bền vững kết cấu hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, đồng thời ngăn chặn mùi hôi trong lòng cống bốc ra môi trường không khí, chủ động phòng ngừa ngập úng và ô nhiễm, góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng.

Tạo rãnh thoát nước cho ruộng lúa một việc nên làm

Trong canh tác lúa, độ mặn tăng cao ảnh hưởng rất lớn đối với sự sinh trưởng và phát triển cây lúa, gây thiệt hại về sản lượng, ảnh hưởng đến kết cấu đất canh tác lúa về sau. Vừa qua, do ảnh hưởng của hiện tượng EL Nino, nắng nóng kéo dài hơn so với cùng kỳ nhiều năm, tình hình xâm nhập mặn ngày càng lấn sâu vào đất liền. Vì vậy, việc phòng chống hạn mặn cho cây lúa cần mang tính thường xuyên và lâu dài.

Rãnh thoát nước tốt

      Đối với đất nhiễm mặn thì chỉ có biện pháp “đuổi” mặn bằng nước ngọt là có hiệu quả cao nhất, ít tốn chi phí nhất. Trong canh tác lúa vụ hè thu các nhà khoa học luôn khuyến cáo là nên tạo nhiều mương rãnh trên ruộng để tăng khả năng xổ xã nước cùng với phèn mặn trên ruộng.

>>>> Xem thêm mương cáp bê tông, ranh thoat nuoc, cống tròn D2000, cống D600

Tuy nhiên trong thực tế sản xuất, phần lớn người nông dân quên mất giá trị đích thực của các mương rãnh trong việc “đuổi” mặn, nhất là trong điều kiện hạn mặn xâm nhập sâu như hiện nay.

Do các mương rãnh chiếm một phần diện tích canh tác nên hầu hết nông dân đều tiếc đất, quên luôn việc tạo các mương rãnh để thoát nước phèn mặn hoặc chỉ tạo các mương rãnh là các đường kéo nhỏ (bằng cuốc hoặc vật nặng, tròn). Các mương rãnh kiểu này chỉ cho khả năng thoát nước cục bộ, hiệu quả “đuổi” mặn rất kém.

Rãnh thoát nước phèn mặn tạm đạt yêu cầu

Trong thực tế, để có khả năng thoát nước tốt, các mương rãnh cần có độ sâu từ 20 – 30 cm, chiều rộng từ 20 – 40 cm. Khi thoát nước, xổ xã phèn mặn hiệu quả, cây lúa sẽ sinh trưởng tốt, tránh nước đọng làm lúa chết vũng. So ra, hiệu quả thu lại lớn hơn nhiều so với diện tích ruộng bị “mất” đi.

Nếu chân ruộng nhiễm mặn thì việc xổ xã liên tục cũng làm giảm được mặn trên ruộng, tuy nhiên mặn ở tầng sâu vẫn chưa rửa sạch. Khi tiến hành cày xới ruộng, lượng muối trong chân ruộng sẽ được đưa lên mặt ruộng, dẫn đến khi tiến hành xuống giống sẽ ảnh hưởng đến hạt giống và sự phát triển của cây lúa. Chính vì vậy, đối với các ruộng có các mương rãnh sâu, nước trong chân ruộng sẽ thấm qua và vào các mương, khi tiến hành xổ xã sẽ rửa sạch lượng muối mặn trong chân ruộng đảm bảo được điều kiện thuận lợi cho hạt giống phát triển.

Song song đó, đối với điều kiện mưa bão trong vụ Hè thu, việc tạo các mương rãnh sẽ giúp bề mặt ruộng thoát nước dễ dàng và nhanh chóng, tránh được hiện tượng chết giống do ngập úng; đồng thời lợi dụng nguồn nước mưa để rửa mặn thông qua hệ thống mương rãnh càng đem lại hiệu quả cao.

Tạo mương rãnh, công việc đơn giản nhưng mang lại nhiều lợi ích thiết thực, giúp chúng ta canh tác lúa hiệu quả hơn trong điều kiện mặn xâm nhập và trên chân ruộng có phèn.

Thành công trong nghiên cứu hệ thống hạ tầng kỹ thuật bảo vệ môi trường và ứng phó thiên tai của chính phủ

Cụm công trình “Xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị, nông thôn, bảo vệ môi trường, phòng chống thiên tai và ứng phó với biến đổi khí hậu” của tác giả Hoàng Đức Thảo - Chủ tịch, Tổng Giám đốc Công ty thoát nước và phát triển đô thị tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu-Busadco) nhận được 22/23 phiếu từ Hội đồng cấp Nhà nước đề nghị xét tặng Giải thưởng Hồ Chí Minh trong lĩnh vực khoa học và công nghệ.

>>>> Xem thêm Hào kỹ thuật, hao ky thuat, tuynel kỹ thuật, tuy nel kỹ thuật, cống hộp kỹ thuật

 Ông Hoàng Đức Thảo giới thiệu về công trình đạt

Cùng với 16 công trình tiêu biểu, cụm công trình của tác giả Hoàng Đức Thảo sẽ vinh dự được nhận giải thưởng Hồ Chí Minh do Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức vào ngày 17/9 tới đây.

Cụm công trình Khoa học công nghệ của Tác giả Hoàng Đức Thảo đã chứng minh giá trị và thành quả khoa học công nghệ được ứng dụng thiết thực vào đời sống kinh tế, xã hội và môi trường Việt Nam, các công trình đó đều nhằm phục vụ mục đích cao cả là “ vị nhân sinh” đã khẳng định vị trí của công nghệ Việt, trí tuệ Việt (made in Việt Nam) và giá thành ưu việt trên thị trường khoa học công nghệ cạnh tranh quốc tế, đã xây dựng hình ảnh thương hiệu khoa học công nghệ tiêu biểu của Việt Nam trên bản đồ Khoa học công nghệ quốc tế.

Theo đánh giá của Hội đồng nghiệm thu cấp Nhà nước, công trình của tác giả Hoàng Đức Thảo có tính đột phá cao trong xây dựng hạ tầng kỹ thuật đô thị, nông thôn, bảo vệ môi trường, phòng chống thiên tai và ứng phó với biến đổi khí hậu.

Công trình đã hình thành và thiết lập hướng nghiên cứu mới làm thay đổi nhận thức truyền thống trong nghiên cứu phát triển và đổi mới công nghệ (tiêu biểu công nghệ bê tông thành mỏng cốt phi kim...để xây dựng hệ thống kênh, mương nội đồng và chống xói lở kiến tạo bờ sông, hồ và đê biển...).

Nói về công trình của mình, ông Hoàng Đức Thảo cho biết, ông bắt đầu nghiên cứu từ năm 2003. Công trình đầu tiên đưa vào ứng dụng là Cụm tời máy nạo vét cống ngầm thoát nước đô thị.

Lúc bấy giờ, ông được giao làm Giám đốc Công ty thoát nước đô thị. “Hồi đó, việc nạo vét cống hầu hết là thủ công do đó không thể kiểm soát được. Bởi lẽ, công nhân chui vào trong cống tối tăm, ô nhiễm và không thể một người chui vào thông tắc nạo vét và một người chui vào kiểm tra. Do đó, tôi trăn trở suy nghĩ vừa kiểm soát được thông cống và bảo vệ sức khỏe cho người lao động…Sau đó, tôi thấy các bể phốt truyền thống không gom được nước thải đi xử lý tập trung, làm ô nhiễm nước mặt, nước ngầm. Người dân mỗi lần thông tắc, hút cặn phải đục ra và gây xú uế. Vì vậy, tôi nghĩ nếu xử lý nước thải đô thị thì phải kiểm soát tận gốc, từ bể phốt. Tôi đã nghiên cứu ra bể phốt với dung tích chỉ bằng 1/3 so hiện hữu và khi hút cặn, thông tắc bên ngoài hàng rào có thể làm được. Việc thông tắc từ bên ngoài xuất phát từ ý tưởng bác sĩ ngày xưa mổ hở, giờ có thể mổ nội soi; ngăn mùi hôi thì xuất phát từ ý nghĩ tại sao trong bụng mình có xú uế mà khi mình uống nước, mùi hôi không bốc ra được”, ông Hoàng Đức Thảo cho biết.

Đi lên từ người thợ, học và làm thợ sau đó làm quản lý rồi mới làm khoa học, trong quá trình làm quản lý, ông Hoàng Đức Thảo đã tích lũy những kinh nghiệm cả về kinh tế, kỹ thuật, tài chính, hành chính, pháp lý…

Ông cũng chia sẻ: Để có được thành công trên, chúng tôi phải có nhiều kiến thức, không những kiến thức nhà khoa học phải có kiến thức của nhà tư vấn, chủ đầu tư, chính quyền đô thị, cơ quan quản lý chuyên ngành về đất đai, tư vấn, tài chính, kế hoạch…Nếu chỉ có một kiến thức thì không thể đưa sản phẩm ra thị trường được.

“Sản phẩm của tôi không bao giờ có hàng tồn kho. Đây là sản phẩm kỹ thuật theo đơn đặt hàng, tùy thuộc từng công năng, công trình cụ thể, tùy địa chất địa hình khí tượng thủy văn cụ thể, đưa ra yêu cầu cụ thể và chúng tôi đáp ứng yêu cầu đó”, ông cho biết.

Khi được hỏi về những dự tính xuất khẩu sản phẩm, công nghệ của mình ra nước ngoài, ông Hoàng Đức Thảo chia sẻ: “Chúng tôi từng xuất sang Lào, Malaysia nhưng chỉ là hợp đồng đơn lẻ chứ không thành chương trình. Mục tiêu của Busadco là phục vụ thị trường trong nước. Giờ tôi trung vào nghiên cứu, hoàn thiện và nâng cấp hệ thống hào kỹ thuật; các giải pháp bảo vệ bờ, chống xói lở; kênh mương nội đồng…”./.

Không đậy nắp hố ga tai nạn tiềm ẩn

Các đơn vị thi công, cụ thể là những công nhân làm việc không quan tâm đến vấn đề này khiến cho một số người không may bị sụp hố ga dẫn đến tử vong.

Từ nhiều năm qua, khi mà công trình giao thông công cộng ngày một nhiều, báo đài thường phản ánh về vấn đề hố ga không an toàn. Tuy nhiên, chỉ đến khi có người “sụp bẫy” thì đơn vị thi công mới nhận ra khuyết điểm.

>>>> Xem thêm Hố ga bê tông đúc sẵn, hộp kỹ thuật, cống hộp bê tông, cong hop be tong

Nhưng chỉ tức thời là thế. Khi vụ việc lắng xuống thì nhiều con đường trong cả nước vẫn tiếp tục xuất hiện nhan nhản những hố ga không nắp.

Chiều 16/10/2016, hai anh em bé H.X.H cùng các bạn chơi đùa trên đường số 4, khu hành chính thị xã Dĩ An (Bình Dương). Lúc này, do đường bị ngập, H.X.H và các bạn đẩy xe chết máy giúp một phụ nữ.

Khi đến gần miệng hố ga, do nước chảy quá xiết nên các bé bị nước cuốn trôi. Ba em được người dân cứu kịp thời. Riêng H.X.H không may bị cuốn xuống cống (do hố ga không có vỉ sắt chắn rác) và thi thể của bé được tìm thấy hai ngày sau đó gần suối Nhum, khu đô thị Đại học Quốc gia TPHCM.

Người dân ở địa phương này rất bức xúc vì vào tháng 9/2014, cũng đã xảy ra một vụ tai nạn tương tự trên đường 22/12 (thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương) khiến cho một bé trai bị cuốn xuống miệng cống dẫn đến tử vong.

Chỉ sau khi sự việc đau lòng xảy ra, Công ty cổ phần Đại Nam (chủ đầu tư dự án khu dân cư Dĩ An, quản lý cả hệ thống đường, cống...) đã cho người lắp vỉ sắt tại những cống bị mất nắp.

Trưa 21/10/2016, một người đàn ông trung niên đã bị rơi xuống hố ga trên đường Kinh Dương Vương (phường An Lạc, quận Bình Tân, TPHCM) khi cố chạy theo xe buýt.

Được biết khu vực này đang thi công công trình nâng đường nhưng không có rào chắn, biển báo cũng như hố ga không nắp (ngay khu vực nạn nhân sụp hố).

Sự việc ồn ào đến thế nhưng phải mất 10 phút sau, một tốp công nhân thi công mới chịu chạy lại bắc thang xuống hố ga đưa nạn nhân lên.

Do nước cống đen ngòm, hôi thối và độ sâu khoảng 2m nên nạn nhân đã tử vong. Cũng như Công ty Đại Nam “mất bò mới lo làm chuồng”, những ngày sau đó Công ty TNHH Liên doanh Xây dựng VIC đã cho người đậy nắp hố ga và rào chắn công trình cẩn thận, an toàn.

Còn bao nhiêu công trình xây dựng công cộng trên khắp đất nước như thế thiếu an toàn, ảnh hưởng đến tính mạng của người dân? Chắc chắn là không ít.

Vì câu chuyện sụp hố ga vẫn được truyền thông đưa tin đều đặn, nhất là ở những thành phố lớn. Vì vậy các công ty xây dựng cần lấy tiêu chí “AN TOÀN” đặt lên hàng đầu.

Bằng cách đặt biển báo “công trình đang thi công”, có rào chắn hẳn hoi và nhất là đậy nắp hố ga cẩn thận. Cơ quan chức năng nên giám sát, xử lý trách nhiệm khi đơn vị đầu tư thi công thiếu an toàn.

Và hơn hết, cần xử lý trách nhiệm hình sự khi thi công tắc trách, khiến người dân thiệt mạng. Chỉ có thế mới khiến các công ty xây dựng thi công nghiêm túc và câu chuyện “mất bò mới lo làm chuồng” không xảy ra.

Các công trình xử lý nước thải và thoát nước hiện đại nhất thế giới

Hệ thống xử lý nước thải và rãnh thoát nước đã được các nước phát triển trên thế giới quan tâm từ rất sớm. Để có thể phát triển toàn diện về hạ tầng xây dựng trong thời gian dài thì hệ thống thoát nước là một trong những yếu tố quan trọng.Vì một đô thị, một thành phố, một đất nước muốn phát triển không thể lúc nào cũng xẩy ra tình trạng ngập úng khắp mọi nơi như sông được trong khi chi phí đầu tư ban đầu sẽ tiết kiệm rất nhiều so với chi phí thiệt hại mỗi năm do tình trạng ngập úng gây ra.

Và đây là những thành phố đã có hệ thống xử lý nước thải và hệ thống thoát nước được đầu tư hiện đại nhất thế giới:

Nhật Bản

Nhật Bản được biết đến là một đất nước thường chịu ảnh hưởng nhiều từ thiên tai như động đất, mưa bão. Tại đây thường gây ra tình trạng ngập lụt do địa hình núi dốc chiếm tới 75% diện tích đất, mỗi khi mưa lớn.

 >>>> Xem thêm ranh thoat nuoc

Hệ thống thoát nước ngầ tại Nhật Bản, gồm 59 cột bê tông cốt thép

Vì vậy họ đã xây dựng một hệ thống thoát nước ngầm khổng lồ tại ngoại ô thủ đô Tokyo. Hệ thống này là công trình thoát nước ngầm lớn nhất thế giới và phải mất tới 17 năm để hoàn thành.

Dự án bắt đầu từ năm 1992, sau đó đưa vào hoạt động từ năm 2006 và chính thức hoàn tất mọi thứ vào năm 2009.

Theo mô tả, hệ thống gồm 5 trục hình trụ lớn, cao khoảng 70m, đường kính khoảng 30m, đủ rộng để chứa một tàu con thoi. Tất cả các trục này được nối thông với nhau bằng một đường hầm có thiết kế cong, đường kính 10m, dài 6,3km.

Đường hầm dài 6,3km nối 5 trụ đứng với nhau

Sau khi hệ thống đi vào hoạt động, vào tháng 8/2008, một cơn mưa xối xả đã đổ xuống khu vực này. Lúc đó, nó đã giúp thoát 12.000.000m3 nước ra sông Edo, tương đương lượng nước đầy trong 25.000 bể bơi chuẩn 25m.

>>>> Xem thêm cống tròn D600

Hệ thống đã gây sự chú ý mạnh mẽ trên toàn thế giới và đã được chuyên gia từ nhiều quốc gia tới tham quan, học hỏi kinh nghiệm.

Mỹ

Hầu hết hệ thống cống thoát nước đầu tiên tại Mỹ tới trước năm 1948 được xây dựng như hệ thống cống kết hợp (chứa nước mưa và nước thải). Nước thoát ra sông, hồ và biển không qua xử lý. Lý do sử dụng hệ thống kết hợp này là nhằm tiết kiệm chi phí xây dựng. Các hệ thống cống thoát nước quy mô lớn đầu tiên ở Mỹ được xây dựng ở Chicago, Brooklyn vào cuối những năm 1850.

Hệ thống chắn nước Thames Barrier.

Sau trận lụt kinh hoàng đó, Chính phủ Anh quyết định xây dựng hệ thống chắn nước Thames Barrier ở Woolwich để bảo vệ khu vực trung tâm London rộng 125km2 khỏi tình trạng ngập lụt. Công trình đã hoàn thành năm 1984 và tiêu tốn 535 triệu bảng Anh.

Được xây dựng với mục đích ban đầu để chống lại nước biển dâng, hệ thống chắn nước Thames Barrier ngày nay lại có thêm chức năng điều tiết lưu lượng nước dòng sông Thames mỗi khi mưa lớn để London không bị ngập.

>>>> Tham khảo cống D2000

Thames Barrier dài 520m ngang qua dòng sông. Bờ Bắc là Silvertown ở Newham và bờ Nam là New Charlton ở Greenwich. Các barrier gồm 6 cổng điều hướng, trong đó 4 cổng rộng 61m và 2 cổng rộng 30m. Ngoài ra còn có 4 cổng nhỏ hơn không điều hướng, nằm giữa 9 trụ cầu bê tông và 2 mố cầu.

Australia

Một quốc gia khác có hệ thống thoát nước và xử lý nước thải tiên tiến là Australia. Hệ thống thoát nước xử lý hơn 320.000 triệu lít nước thải mỗi năm, đủ chứa đầy 128.000 hồ bơi tiêu chuẩn Olympic.

Một nhà máy xử lý nước thải tại Australia.

Nước thải từ phòng tắm, nhà vệ sinh, nhà bếp và phòng giặt chảy vào hệ thống thoát nước thông qua một mạng lưới các đường ống ngầm. Tại Melbourne, nước thải từ các doanh nghiệp sản xuất được gọi là chất thải thương mại. Các doanh nghiệp cần sự cho phép của các nhà bán lẻ nước để xả chất thải thương mại và hệ thống thoát nước chứa nhiều chất ô nhiễm hơn so với rác sinh hoạt. Nước thải thương mại có thể chứa hóa chất, kim loại, chất tẩy rửa có thể làm tăng nguy cơ tổn lại đến môi trường và tăng chi phí xử lý.

Đây cũng là những hệ thống để Việt Nam đáng học hỏi và có biện pháp cho việc chống nhập lụt tại các thành phố lớn như Hà Nội hoặc Tp. Hồ Chí Minh và kế hoạch xây dựng  mương cáp bê tông cho những dự án thành phố mới.

Làng nghề chuyên đúc ống cống bê tông

Ở miền Nam khi mùa khô đến là thời tiết thuận lợi để thi công xây dựng hạ tầng điện, nước. Hiện tại khu vực Bình Dương đang có rất nhiều dự án thi công hệ thống ống cống ly tâm để thoát nước, bên cạnh đó thì do nhu cầu nhà ở cho công nhân tăng cao việc thoát nước thải hay bể phốt tiêu phân là vấn đề thiết yếu từ đó nhiều người đã mua một vài ống cống về làm hệ thống thoát nước. Nhu cầu càng nhiều, công việc của người làm nghề đúc ống cống càng thêm thuận lợi.

Anh Hoàng Văn Hà tất bật với công việc của mình.

Chỉ cần số vốn kha khá, thêm quyết tâm và sự yêu thích lao động, những người theo nghề đúc đóng cọc bê tông dễ dàng kiếm được thu nhập cao và ổn định từ một công việc bình thường….

>>>> Xem thêm cống hộp bê tông

* “Sốt” hàng nhờ mưa

Tranh thủ lúc trời chưa mưa, anh Hoàng Văn Hà (36 tuổi, chủ cơ sở sản xuất bê tông gia đình ở xã Thạnh Phú, huyện Vĩnh Cửu) cùng nhóm người làm công tất bật tháo bạt, mở khuôn đúc bê tông ra phơi nắng. Trước đây, anh Hà làm thợ xây. Những năm gần đây, nhận thấy nhu cầu mua các trụ đóng cừ bê tông, tấm đan, ống cống… của người dân khá cao, anh đã chuyển nghề đúc bê tông để bán. “Học nghề chỉ mất vài ngày thôi, quan trọng nhất là khâu nén bê tông, phải nén sao cho thật đều để cống không bị lõm, tránh chỗ có chỗ không” - anh Hà cho biết.

Mưa nhiều nên những người làm nghề như anh Hà làm việc bất kể thời gian. Thậm chí, những hôm mưa lớn các cống tròn bê tông của anh phải chảy liên tục anh phải căng bạt để làm cho kịp đơn đặt hàng. Ở đây như một công trình xây dựng thu nhỏ, chỗ đang dựng khung trụ, lại có nơi đang bồi thêm xi măng ở vỏ cống cho khâu hoàn thiện cuối cùng… Công việc cứ đều đặn diễn ra, thi thoảng anh và nhóm thợ mới ngơi tay.

Bén duyên với nghề đúc ống cống gần 2 năm nay, anh Ngô đã khá lên nhờ công việc này. Từ một điểm đúc cống nhỏ, hàng làm ra vài tháng mới tiêu thụ hết, đến nay số cống đúc ra mỗi ngày ở cơ sở anh trên dưới trăm ống, cống khô đến đâu khách cho xe bốc đến đó, hàng không kịp bán. “Đúc cống theo khuôn có sẵn thì dễ, ai cũng có thể làm được. Nó dễ hơn gấp vạn lần đúc chậu cây cảnh, nhưng sức mình bỏ ra nhiều hơn. Mỗi cống nặng vài tạ, một người khiêng, di chuyển sao nổi”

* Sống khỏe với nghề

Anh Tuấn cho biết, với nhiều người, nghề đúc bê tông, như: ống cống, trụ trồng thanh long, tấm đan… là công việc tầm thường. Nhưng từ khi cơ sở của anh Tuấn hình thành, đã đã góp phần giải quyết việc làm cho một số thanh niên địa phương. “Ban đầu, chỉ có mình tôi làm. Nhưng nhu cầu quá lớn, thành ra phải thuê người làm phụ. Thanh niên trong độ tuổi lao động nhưng không thích đi làm công ty ở đây nhiều lắm. Lúc đầu vận động ai cũng từ chối, nhưng khi có một người vào làm, mỗi ngày kiếm 200 ngàn đồng, vậy là bọn trẻ đồng ý và đến nay tôi có 5 người làm phụ. Có người làm, tôi chỉ việc lo đi tìm đầu ra thôi” - anh Tuấn bộc bạch.

Chủ các cơ sở đúc đóng cừ bê tông thường thực hiện việc khoán công trên từng sản phẩm, trung bình mỗi ngày một thợ làm được 10-15 ống cống, tùy vào tay nghề và sức khỏe. Theo đó, mỗi người có thu nhập từ 200-300 ngàn đồng/ngày. Nếu so với công khác liên quan đến xây dựng, như: phụ hồ, thợ xây, thì thợ đúc bê tông có vẻ kiếm được nhiều tiền hơn.

>>>> Xem thêm ống cống bê tông

Nghề đúc ống cống đem lại thu nhập cao cho người lao động.

Cách đây hơn một năm, khi phong trào trồng thanh long ruột đỏ bắt đầu nở rộ ở huyện Trảng Bom, nhu cầu mua trụ bê tông để trồng thanh long vì thế tăng mạnh. Nắm được nhu cầu đó, anh Tuấn nghiên cứu cách làm, ghép sắt “chế” khuôn đúc đóng cọc trụ bê tông. Thông thường, mỗi khách hàng đặt từ vài chục đến vài trăm trụ, nhiều thì hơn 1 ngàn trụ, như ông Ngọ (một hộ trồng thanh long ruột đỏ lớn ở xã Sông Trầu). Tính theo giá, mỗi trụ từ 50-70 ngàn đồng, trừ hết chi phí, anh thu về 1/3 số tiền bỏ ra. “Trong tương lai, nếu nghề này tiếp tục ổn định, tôi sẽ nghiên cứu để sản xuất ra nhiều sản phẩm khác từ các khối bê tông. Tôi đang ấp ủ mở rộng cơ sở sản xuất. Nếu điều kiện cho phép, tôi sẽ mua máy móc đúc những ống cống ly tâm bán cho các công trình lớn” - anh Tuấn cho hay.

>>>> Xem thêm ống cống rung lõi

Nghe chuyện như đùa, nhưng từ công việc bình thường này mà nhiều người như anh Hà, anh Tuấn đã trở thành những người biết kiếm ra tiền, thu hút thêm nhiều lao động địa phương. Với họ, nghề đúc bê tông không đòi hỏi nhiều yếu tố kỹ thuật, nhưng rất cần sự cẩn thận, khéo léo. Sản phẩm làm ra phải là thứ hữu hiệu, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.

Làm đường không có hệ thông thoát nước ở Cần Thơ khiến đường bị ngập úng

Một số khu dân cư ở phường Thường Thạnh (Q. Cái Răng, TP. Cần Thơ) bỗng dưng biến thành ao. Đường Quốc lộ 1, đoạn đi qua phường này cũng thường bị ngập trong nước, khiến người dân vô cùng bức xúc.

Đường QL 1A, đoạn qua phường Thường Thạnh thường xuyên bị ngập

Theo phản ánh của người dân trong phường, tình trạng nước ngập trên diện rộng, tràn lên cả mặt đường Quốc lộ 1A tại khu vực này xuất hiện từ nhiều tháng qua. Phóng viên Tiền Phong đã tìm đến khu Yên Hạ (phường Thường Thạnh) và chứng kiến cảnh nước ngập lênh láng mặc dù cả ngày trời nắng.

>>>> Xem thêm cống thoát nước, cống hộp, cống tròn

“Nước đọng từ nhiều tháng nay và bốc mùi rất hôi, muỗi cũng xuất hiện nhiều”- ông Huỳnh Minh Toàn nhà ở khu vực Yên Hạ bức xúc nói. Ông Toàn cho biết, nước ngập lâu ngày không chỉ gây mất vệ sinh mà khiến việc đi lại của người dân rất khó khăn.

Ông Huỳnh Minh Tùng, người cùng khu vực Yên Hạ cho biết, nước không chỉ ngập trong từng nhà, từng ngõ xóm mà còn tràn lên cả mặt đường Quốc lộ 1A. Nhiều người dân địa phương đã phải góp tiền đắp đường từ nhà ra Quốc lộ 1A, vừa tránh ngập, vừa ngăn nước tràn vào nhà.

Cùng với việc làm đường không cống thoái nước, việc san lấp mặt bằng tràn lan đã khiến nước tồn đọng không lối thoát.

Theo những người dân địa phương, nguyên nhân dẫn đến tình trạng ngập nước, là do việc xây dựng đường mới Hàng Gòn (thuộc phường Ba Láng) nằm cách khu vực Yên Hạ không xa. Con đường này được xây dựng cách đây chưa lâu với nền đường rất cao nhưng lại không có cống thoát nước.

>>>> Xem thêm cống bê tông đúc sẵn, cong hop thoat nuoc

Sau khi đường làm xong, người dân ồ ạt bơm cát san lấp mặt bằng làm cao ngang mặt đường Hàng Gòn khiến nước mưa không thể thoát, trong khi diện tích chứa nước bị thu hẹp khiến nước ngập ngày một sâu và lan rộng, nhất là những khi trời mua to.

Người dân cũng cho biết, mỗi khi xe cộ chạy trên Quốc lộ 1A khu vực bị ngập, nước bắn lên tung tóe vừa mất vệ sinh vừa gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Con đường chống ngập do người dân bỏ tiền đầu tư.

Trao đổi với phóng viên báo Tiền Phong, ông Nguyễn Quốc Huấn – PGĐ BQL dự án quận Cái Răng thừa nhận tình trạng ngập úng ở khu vực phường Thường Thạnh diễn ra ở diện rộng. Ông cũng cho biết, từ năm 2014 quận đã có kế hoạch lắp đặt cống thoát nước khu vực này và đã được UBND Thành phố Cần Thơ phê duyệt nhưng do thiếu nguồn vốn nên chưa thực hiện được. Hiện tại, BQL dự án của quận Cái Răng đang đấu thầu lắp đặt dự án công trình cống thoát nước hai bên tuyến đường và dự kiến sẽ khởi công xây dựng cốn thoát từ ngày 10/7 tới.

Bất cập công trình thoát nước ở TP Vinh

Những ngày qua, do ảnh hưởng áp thấp nhiệt đới và hoàn lưu cơn bão số 4 với những trận mưa lớn có cường độ dồn dập kéo dài khiến nhiều tuyến đường và các khu dân cư ở TP Vinh bị ngập úng cục bộ. Trước thực trạng đó cho thấy các giải pháp chống ngập úng do TP Vinh đưa ra thời gian qua vẫn chưa đáp ứng được tình hình thực tế.

                                          

Tại những tuyến đường ngay giữa trung tâm thành phố Vinh như Nguyễn Thị Minh Khai, Đặng Thái Thân, Quang Trung, Hồng Bàng, Nguyễn Văn Cừ… mưa lớn đã làm toàn bộ những tuyến đường này bị ngập sâu từ 0,3 - 0,5m khiến nhiều phương tiện khó khăn di chuyển, gây ách tắc giao thông.

Ông Đỗ Hùng Toan – Khối 18, phường Hưng Bình, TP Vinh ngao ngán: Mưa lớn làm tuyến đường này ngập úng ảnh hưởng đến giao thông đi lại, nhiều xe đi qua đây bị chết máy. Như tối thứ 7 này, xe chết máy đứng giữa đường, xe sau húc xe trước, nguy hiểm lắm.

Anh Nguyễn Ngọc Đàn – Khối Quang Tiến, phường Hưng Bình, TP Vinh cho hay: Toàn bộ đoạn đường này chỉ cần mưa to kéo dài là ngập úng nhiều giờ liền do hệ thống mương thoát nước quá kém. Chỉ cần mưa khaorng 30 phút là đã ngập úng nặng rồi.

>>>> Xem thêm rãnh thoát nước, ranh u

Những tuyến đường lớn bị ngập úng nặng

Sáng 13/9, toàn bộ khu vực xóm 1 xã Nghi Kim chìm trong biển nước sau trận mưa lớn. Không chỉ ảnh hưởng đến giao thông đi lại, nước tràn vào nhà ngập úng nhiều ngày liền làm cuộc sống của người dân bị đảo lộn. Toàn bộ tài sản, hoa màu, vật nuôi bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Do địa bàn xã Nghi Kim nằm ở vùng trũng, hệ thống cống thoát nước chưa được đầu tư xây dựng đồng bộ. Những năm gần đây, do tốc độ đô thị hóa, nhiều công trình giao thông, nhà cao tầng mọc lên đã cô lập khu vực xóm 1 Nghi Kim như một lòng chảo. Mỗi khi mưa lớn kéo dài, nước toàn bộ các khu vực đổ về gây ngập úng kéo dài.

Nước lụt tràn vào tận nhà người dân

Những năm qua, để cải thiện tình trạng ngập úng trên địa bàn, TP Vinh đã triển khai xây dựng dự án chống ngập úng cục bộ trọng điểm, thực hiện nạo vét và xây mới trên 34km mương thoát nước, lắp đặt gần 1.500 hố ga thu gom nước.

Bên cạnh đó, thành phố cũng triển khai một số gói thầu xây lắp thuộc Dự án phát triển đô thị Vinh. Sau khi các hạng mục hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ với gần 500 km kênh mương hiện có cùng với 3 trạm bơm tiêu thoát nước, góp phần giải quyết tình trạng ngập úng cục bộ lâu nay.

Tuy nhiên, trên thực tế, do các công trình chưa được xây dựng đồng bộ, hoàn chỉnh, một số dự án mới chỉ hoàn thành được những giai đoạn đầu. Các hố ga thu gom nước bề mặt không được quan tâm bảo dưỡng thường xuyên. Một số kênh, mương, cống thoát nước trên địa bàn thành phố được xây dựng từ lâu đã xuống cấp, tắc nghẽn dòng chảy nên việc tiêu thoát nước chưa đảm bảo.

Mưa lớn biến phố thành..."sông"

Vì vậy, mặc dù lưu lượng nước trên các tuyến đường và nhiều khu vực vẫn còn ngập úng sâu, nhưng tại hồ điều hòa phường Vinh Tân – nơi thoát nước của hệ thống mương cấp 1, cấp 2 khu vực phía tây thành phố, lượng nước thoát ra hồ vẫn rất hạn chế.

>>>> Xem thêm rãnh bê tông đúc sẵn, ranh thoat nuoc

Ông Lê Sỹ Chiến - Phó Chủ tịch UBND TP Vinh cho biết: Một trong những nguyên nhân chính gây ngập úng cục bộ là việc ách tắc cục bộ, mà thường xảy ra ở các dự án khu đô thị lân cận đang triển khai. Ví dụ như chỗ ngập lụt đầu đường Đặng Thái Thân là do hậu quả của việc xây dựng toà nhà dầu khí, làm hỏng hệ thống thoát nước. Rất lâu rồi mà chúng ta chưa khắc phục được. Vừa rồi chúng tôi phát hiện ra, những toà nhà sử dụng cọc khoan nhồi thì khi người ta bơm lên, bỏ chất làm đông cứng thành vách của hố, và họ đổ trộm trực tiếp vào hệ thống cống rãnh, sau một thời gian làm đông cứng hết bê tong và tắc nghẽn hệ thống cống rãnh.

Các công trình đang xây dựng cũng là một nguyên nhân gây tắc nghẽn cống rãnh

Các công trình đang xây dựng cũng là một nguyên nhân gây tắc nghẽn cống rãnh

Để giải quyết vấn đề ngập úng, tiêu thoát nước, bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ các dự án đang còn dang dở, TP Vinh cần quan tâm nâng cấp, cải tạo lại hệ thống kênh mương đã xuống cấp. Thường xuyên tổ chức nạo vét lòng mương, xây dựng hệ thống cống, mương thoát nước một cách đồng bộ, có sự kết nối liên hoàn giữa hệ thống cống thu gom nước và các hồ điều hòa nhằm thu gom lưu lượng nước bề mặt mỗi khi mưa lớn kéo dài.

Chính phủ ban hành Nghị định về xây dựng hệ thống thông tin bất động sản

Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định về xây dựng, quản lý và sử dụng hệ thống thông tin nhà ở và thị trường bất động sản (BĐS) bao gồm các nội dung như cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường BĐS; hạ tầng kỹ thuật công nghệ thông tin về nhà ở và thị trường BĐS; hệ thống phần mềm phục vụ quản lý, vận hành, khai thác.

Nghị định đã quy định việc xây dựng, quản lý và khai thác, sử dụng hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường BĐS; trách nhiệm, quyền hạn của các cơ quan, tổ chức, cá nhân trong quá trình xây dựng, quản lý và sử dụng hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường BĐS. Theo đó, hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường BĐS bao gồm: cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường BĐS; hạ tầng kỹ thuật công nghệ thông tin về nhà ở và thị trường BĐS; hệ thống phần mềm phục vụ quản lý, vận hành, khai thác.

>>>> Xem thêm hào kỹ thuật, hao ky thuat

Một trong những nguyên nhân dẫn tới khủng hoảng thị trường BĐS

giai đoạn 2009-2012 là sự thiếu minh bạch trong thông tin

Cụ thể, hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường BĐS được xây dựng thống nhất trên cả nước nhằm cung cấp thông tin cơ bản về nhà ở và thị trường BĐS cho những cơ quan, tổ chức, cá nhân để phục vụ công tác quản lý Nhà nước và việc công bố các chỉ tiêu về nhà ở và thị trường BĐS, đáp ứng các yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường BĐS cần phải được xây dựng và quản lý thống nhất từ Trung ương tới địa phương; tuân thủ các quy chuẩn, tiêu chuẩn về ứng dụng công nghệ thông tin trong cơ quan Nhà nước bảo bảo tính khoa học, thuận tiện cho việc khai thác, sử dụng.

>>>> Xem thêm tuynel kỹ thuật, tuy nel kỹ thuật, cống hộp kỹ thuật

Những hành vi bị cấm trong việc xây dựng, quản lý, sử dụng hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường BĐS bao gồm: Cung cấp thông tin không đầy đủ, không chính xác, không đúng thời hạn; làm sai lệch, thất thoát, hư hỏng dữ liệu, thông tin về nhà ở và thị trường BĐS; chiếm giữ, làm hư hại, tiêu huỷ trái phép dữ liệu, thông tin về nhà ở và thị trường BĐS; khai thác, sử dụng thông tin về nhà ở và thị trường BĐS trái với quy định của Nghị định này và những quy định khác của pháp luật; cản trở việc khai thác và sử dụng thông tin về nhà ở và thị trường BĐS theo đúng quy định.

Những cơ quan, tổ chức, cá nhân vi phạm các quy định này thì tùy theo mức độ, tính chất vi phạm mà bị xử lý kỷ luật, xử lý vi phạm hành chính hoặc có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo đúng quy định của pháp luật.

Thông tin về tình hình sự cố trên công trường xây dựng Thủy điện Sông Bung 2

Dự án Thuỷ điện Sông Bung 2 nằm trong Tổng sơ đồ Quy hoạch điện 6 được Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư tại văn bản số 1166/TTg-CN ngày 28/7/2006. Tập đoàn Điện lực Việt Nam đã có Quyết định đầu tư số 417/QĐ-EVN-HĐQT ngày 29/5/2007. Công trình được xây dựng trên sông Bung có hệ thống cống thoát nước thuộc hệ thống bậc thang sông Vu Gia - Thu Bồn thuộc địa bàn 02 xã Laêê và xã Zuôil, huyện Nam Giang, tỉnh Quảng Nam.

Về tình hình sự cố trên công trường xây dựng Dự án Thủy điện Sông Bung 2, Tổng Công ty phát điện 2 (GENCO2) tiếp tục cập nhật thông tin như sau:

1. Tình hình diễn biến sự cố:

Ngày 13/9/2016: Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 4 gây mưa lớn và lũ kéo dài trên khu vực hồ chứa công trình Thuỷ điện Sông Bung 2. Nước chảy qua cống hộp tăng nhanh với lưu lượng đỉnh lũ vào trưa ngày 13/9/2016 là 560m3/s (theo thông báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Trung Trung bộ).

Đến 16h25p ngày 13/9/2016, mực nước thượng lưu đạt cao trình 572m (mực nước dâng bình thường là 605m). Các đơn vị tư vấn, thi công, nhà thầu đang tổ chức đắp đê quai hạ lưu và bơm thoát nước để đổ bê tông nút hầm dẫn dòng thì phát hiện tình trạng nước chảy vào hầm dẫn dòng với lưu lượng khá lớn và chảy về phía hạ lưu gây ngập. Sự cố xảy ra làm thiệt hại một số thiết bị thi công và mất tích 02 công nhân vận hành máy đào của nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng Thủy lợi 4.

>>>> Xem thêm cống tròn, cống bê tông đúc sẵn

Qua thực tế kiểm tra tại hiện trường, bước đầu xác định sự cố là do cửa van số 2 của hầm dẫn dòng bị nước lũ cuốn trôi về hạ lưu.

2. Cập nhật tình hình trên công trường:

Hiện tại, trên công trình hồ chứa, lòng hồ đã được tháo cạn nước thông qua hầm dẫn dòng về hạ lưu (theo lưu lượng nước về tự nhiên). Tất cả các hạng mục công trình chính hoạt động bình thường, đảm bảo an toàn.

Đến nay 05 xã thuộc khu vực hạ du đều đã liên lạc được với toàn bộ các cá nhân mà trước đây chưa liện lạc được. GENCO2 và Ban QLDA đã phối hợp với UBND xã Laêê thăm hỏi và động viên, hỗ trợ ban đầu thực phẩm và tiền cho 03 gia đình chịu ảnh hưởng của sự cố và đang tiếp tục kiểm kê, đánh giá để tiến hành khẩn trương đền bù nhằm sớm ổn định cuộc sống cho người dân bị ảnh hưởng.

GENCO2 và Nhà thầu Tổng Công ty Xây dựng thuỷ lợi 4 đã thuê thợ lặn và phối hợp với Ban Chỉ huỷ cứu nạn, cứu hộ địa phương tích cực tìm kiếm 02 công nhân mất tích dọc theo khu vực hạ du.

Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn Điện lực Việt Nam Dương Quang Thành đã rút ngắn thời gian tháp tùng Thủ tướng Chính phủ tại Trung Quốc và trực tiếp có mặt tại công trường để chỉ đạo GENCO2 và Ban QLDA thuỷ điện Sông Bung 2 cùng các đơn vị liên quan tiếp tục tìm kiếm 2 công nhân mất tích; phối hợp với chính quyền địa phương kịp thời hỗ trợ các gia đình bị ảnh hưởng; chỉ đạo các đơn vị tư vấn, nhà thầu  khẩn trương khắc phục sự cố;

Tổng Công ty phát điện 2 rất mong nhận được sự chia sẻ của chính quyền, nhân dân địa phương bị ảnh hưởng, đặc biệt là gia đình các công nhân bị nạn.

Nên lựa chọn hào kỹ thuật trong các dự án giao thông và các dự án đầu tư

Hiện nay rất nhiều công trình dự án giao thông gây lãng phí tiền của xã hội khi các công trình rất hay bị đào lên và lấp xuống ảnh hưởng rất nhiều đến việc đi lại của người dân. Vậy nên lựa chọn hào kỹ thuật một sản phẩm, giải pháp để đi chìm các hạ tầng đô thị như cáp quang, cấp điện, cấp nước… đang là xu hướng lựa chọn của nhiều doanh nghiệp.

Hào kỹ thuật là một sáng kiến được nghiên cứu để hóa giải nạn đào đường và hỗ trợ cách nghành liên quan trong việc ngầm hóa các hạ tầng của họ. Nó bao quát và chứa đựng tất cả hệ thống kỹ thuật của rất nhiều những công trình ngầm, chỉ việc đặt vào trong hào kỹ thuật này thì tình trạng người đào người lấp sẽ không còn tồn tại giúp giảm thiểu chi phí tiền của xã hội.

Hào kỹ thuật

Khác với cống hộp kỹ thuât cấu tạo của hào kỹ thuật là một máng bê tông cốt thép thành mỏng đúc sẵn, gồm hai lớp tấm đan làm nắp đậy ở bên trên, được bố trí bốn ngăn riêng biệt giành cho các ngành khác nhau như điện, viễn thông, cáp nước… Ở một tuyến đường thì nó thường được lắp ở hai bên vệ đường, được đồng bộ trong quá trình thi công, khi một tuyến đường được hoàn thành các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ dù có đang làm dự án ở giai đọan nào thì cũng sẽ không phải đào đường lên nữa, khi có hao ky thuat rồi thì chỉ cần đưa hạ tầng vào đó thông qua các hố ga là được, đảm bảo an toàn, kéo dài tuổi thọ cho công trình cũng như không bị chồng chéo, lẫn lộn.

Đặc điểm của công nghệ này là thiết kế mỏng, với đặc tính làm bằng bê tông cốt thép thành mỏng và được đúc sẵn nên các sản phẩm rất tốt nhờ có độ láng, mịn, nhẹ rất dễ vận chuyển và lắp đặt, giúp cho công trình thi công được nhanh chóng hơn, tiện lợi cho việc lắp đặt đồng bộ với quá trình thi công đường. Với thiết kế nắp đậy ở phía trên đảm bảo tính thẩm mỹ và an toàn, phía dưới được lót một lới nilon với tính năng chống thấm đảm bảo cho nước không bị ngấm vào đáy và thành hào. Tuổi thọ của hào khá cao trên dưới 30 năm đảm bảo cho công trình được bền vững lâu dài không phải sửa chữa nhiều tốn công sức và tiền bạc.

Hào kỹ thuật

>>>> Xem thêm cong hop thoat nuoc

Những phân tích trên cho thấy nên lựa chọn hào kỹ thuật vào trong các dự án giao thông và các dự án đầu tư để hạn chế những sửa chữa không đáng có. Việc đưa hào kỹ thuật vào thi công cần được sự quan tâm hơn nữa từ các cấp chính quyền.